Реклама:

ЗАКРЫТЬ

На главную

 
 

 

Heritage Foundation опубликовала основные экономические показатели африканских стран за 2004

Экономические показатели африканских стран

 

Методологию подсчетов разработал профессор Гарвардского университета Майкл Портер...

Конкурентоспособность стран Африки

 

 

Выставки и ярмарки в странах Африки
(Апрель-Декабрь 2006)

 

 

Самый крупный инвестиционный проект в Африке – нефтепровод Чад-Камерун...

"Нефтепровод будущего" ведёт в никуда?

 

В марте 2006 Владимир Путин совершил свой первый визит в Алжир...

Алжирские авансы

 

Институт проблем экологии и эволюции РАН им. А.Н.Северцова...

Эфиопия — "горячая точка" эволюции

 

Понятие "красного дерева" появилось в Европе в эпоху Великих географических открытий...

Вечные деревянные ценности

 

 

 

 

Экономика. Ответственность бизнеса

 

"Нефтепровод будущего" ведёт в никуда?

Самый крупный инвестиционный проект в Африке – нефтепровод Чад-Камерун – пока принёс населению только инфляцию и болезни

 

В июле 2000 Всемирный банк одобрил кредиты на бурение 300 нефтяных скважин в Чаде и прокладку нефтепровода протяжённостью 1070 км через территорию соседнего Камеруна до его атлантического побережья. Исполнителем проекта стал возглавляемый американской ExxonMobil международный консорциум, в который вошли также американская же Chevron и малазийская Petronas.

 

Феерические планы Всемирного банка

 

Нефтепровод стал крупнейшим инвестиционным проектом в Африке. Его стоимость составила $4,1 млрд. Из них кредит правительству Чада – $39,5 млн., правительству Камеруна – $53,4 млн, кредиты Консорциуму от ВБ и коммерческих банков – $400 млн. Еще $600 млн. в рамках экспортно-кредитного финансирования внесли Экcимбанк (США) и Французское экспортно-импортное агентство (СOFACE). Остальные средства вложил Консорциум.

 

Стремясь обезопасить себя от финансовых рисков по невозврату кредитов со стороны африканских стран, ВБ и Консорциум создали временный счёт в оффшорной зоне для правительства Чада, на котором аккумулируются доходы от продаж нефти из региона проекта. Из этих денег правительство и выплачивает долг по кредиту. В случае Камеруна банк предусмотрел дополнительные 10% от размера ссуды для решения возможных проблем. Были предусмотрены и механизмы защиты экспортно-импортных кредитов и других типов иноинвестиций.

 

Целями проекта заявлены – уменьшение бедности в Чаде и содействие развитию в Камеруне. Ожидалось, что в последующие 28 лет проект принесёт Чаду около $1,82 млрд. прибыли, а Камеруну – $550 млн. ВБ торжественно заявил, что проект станет новой моделью партнёрства между обществом и частным сектором. Неправительственные организации получили право вносить коррективы в проектные планы; заново готовилась оценка по окружающей среде; в Чаде принят закон об управлении нефтяными доходами для гарантирования прозрачности в распределении доходов. Из независимых экспертов сформировали Международную консультативную группу, призванную следить за реализацией мер по соцпакету и природоохране. Также было решено осуществить три проекта по улучшению управления нефтяным госсектором.

 

Огромный общественный резонанс, которым сопровождался запуск проекта, позволил руководству ВБ отметить, что нефтепровод Чад-Камерун стал "определяющим моментом в истории банка". Банк всерьёз полагал, что проект поможет укрепить его репутацию, а также надеялся продемонстрировать, что прокладка нефтепроводов – вовсе не грабёж "третьего мира", но путь к преодолению бедности и решению вопросов природоохраны.

 

В 2002 банк заявил, что проект будет рассматриваться как образец для других аналогичных проектов ВБ, например, нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан.

 

 

Тяжёлая реальность

 

Большинство строительных работ по проекту завершились к середине 2003, хотя пуск планировался только на конец 2004. При этом в отношении социальных и природоохранных мер были применены отсрочки. С тех пор официальные мониторинги показывают: заявленные социальные и природоохранные мероприятия по проекту по большей части оказались фикцией. Так, консультации с общественностью, начавшиеся задолго до начала строительства (в 1993) по крайней мере до 1997, когда происходили принципиально важные согласования, проводились в присутствии сил безопасности, из-за чего люди полагали, что могут быть наказаны за негативное мнение по проекту.

 

Работа по оценке влияния проекта на окружающую среду в 2002 была едва начата, и ко времени окончания строительства даже не было собрано фоновых данных по здравоохранению в регионе, которые могли бы послужить точкой отсчёта по оценке влияния проекта на здоровье населения.

 

Госмониторинг проекта вообще не вёлся даже по темам водных загрязнений и случайных разливов нефти в регионе строительства, не говоря уже о менее очевидных вещах. Мало того, правительство Чада к 2002 ещё не подписало договора с Консорциумом о мониторинге и не имело прав доступа на территории строительства. Реальное сотрудничество правительства Камеруна с Консорциумом по мониторингу началось с назначения пяти госинспекторов только после окончания строительства. Технических тренингов с чиновниками, ответственными за проведение мониторинга, не проводилось вовсе. Не проводилось и обучения чиновников по управлению нефтяными доходами, которые уже начали поступать. В Камеруне были начаты работы только по двум из 16 подписанных контрактов, направленных на улучшение сферы управления. К моменту окончания проекта не только не были осуществлены, но даже не были запланированы никакие меры по смягчению разрушительного воздействия проекта на традиционное хозяйство коренных народов, при том, что в Фонд развития коренных народов с этими целями было перечислено $600 млн. Большая часть этих денег была просто потрачена на текущие расходы по содержанию офиса фонда.

 

Ущерб природе Камеруна планировалось возместить созданием двух национальных парков – Мбам Деджерем и Кампо Ма'ан. Для управления парками был учреждён госфонд FEDEC с уставным капиталом 2,9 млн.; в качестве управляющих организаций определены две международные НПО – World Wildlife Fund и Wildlife Conservation Society.

 

Но к 2002 этот фонд ещё не установил никаких определённых контактов с министерством окружающей среды и леса Камеруна (MINEF).

 

Общественность не ставилась в известность о том, что Консорциум развивает новые коммерческие планы по дополнительной добыче на месторождениях проекта.

 

Управление доходами от проекта осуществлялось также в обстоятельствах слабой прозрачности. Хотя в Чаде и был учреждён Комитет надзора для контроля за расходами прибыли по проекту, его большинство составили лица, назначенные правительством; лишь несколько человек включены в комитет по рекомендациям общественности. При этом финансирование деятельности Комитета со стороны правительства Чада регулярно задерживается.

 

Для местного населения ситуация в регионе реализации проекта к 2002 существенно ухудшилась. Спонтанные поселения в вопиющих антисанитарных условиях, повышение цен на основные товары в два раза, ухудшение экологии, проституция и связанные с ней заболевания среди несовершеннолетних – новая суровая реальность региона проекта.

 

В результате широкой международной кампании проект был задержан на два года. Но откладывая в последний раз финансирование, ВБ заявил, что не намерен больше поступать таким образом, поскольку реализация проекта – единственный шанс для уменьшения бедности в Чаде.

 

"Международная амнистия" требует заморозить проект

 

Однако ситуация с 2002 г. принципиально не изменилась. В сентябре 2005 влиятельная правозащитная организация "Международная Амнистия" (МА) выпустила 54-страничный доклад, в котором утверждается, что действующие в зоне проекта нефтяные компании – "ExxonMobil", "Chevron" и "Petronas" – фактически поставлены над законом.

 

МА проанализировала два уникальных документа – "Соглашения с правительством принимающей страны", подписанные Консорциумом с правительствами Чада и Камеруна на 70 лет. Условия соглашений предусматривают выплату этими странами крупных неустоек в случае остановки работы трубопровода или разработки месторождения, даже в том случае, если остановка производится для защиты прав населения и по требованию законов, действующих на территории этих стран. Это практически лишает Чад и Камерун возможности принять какие-либо меры в отношении незаконных действий Консорциума, а граждан, чьи права могут быть ущемлены в связи с функционированием нефтепровода – добиться возмещения вреда. Способа восстановить справедливость Соглашения не предусматривают. При этом тексты Соглашений были определены как коммерческая тайна и общественность с ними не ознакомлена.

 

Как стало известно МА, проект уже привёл к нарушению прав проживающих в этом районе малоимущих фермеров, которые оказались лишены доступа к своим земельным угодьям, причём Консорциум не только не предоставил фермерам компенсации, но и не вернул принадлежащую им землю. Жителей ряда посёлков отрезали от единственного источника питьевой воды. Местные рыбаки, ведущие промысел вдоль побережья Камеруна, рискуют оказаться без средств к существованию из-за нефтепровода. В докладе рассказывается о нагнетании атмосферы страха и запугивания в связи со строительством нефтепровода. Нескольких противников нефтепровода уже арестовали либо пытались запугать.

 

"На примере данных соглашений можно проследить, как компаниям удаётся проникнуть в самую сердцевину власти", – заявил Шелдон Лидер, профессор права Эссекского университета, консультирующий МА. В докладе говорится, что ВБ, и в особенности входящая в его состав Международная финансовая корпорация (частная инвест-структура) ответственны за ту угрозу, которую соглашения по проекту представляют правам человека. Андреа Шемберг полагает, что "Консорциум и правительства Чада и Камеруна должны немедленно изменить условия соглашений. Пока эти изменения не будут внесены, проект должен быть заморожен. Права человека не являются предметом торга".

Анна БРАЖКИНА

 

Rambler's Top100 © Новая Африка